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FELGENEINLEGER AUF BASIS VON GEWALZTEM ALUMINIUM FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE.
Mit knapp 40-Jahren Erfahrung in der Herstellung von Glanzprodukten gehört die AMAG heute zu den Top-Lieferanten für gewalztes Aluminium, welches sich nicht nur für Anwendungen mit hohen Umformgraden und Korrosionsbeständigkeit eignet, sondern überdies auch ein ansprechendes Design fordern.
DAS CO2-OPTIMIERTE AUTORAD.
Ein CO2-optimiertes Rad sollte die Emissionen sowohl in der Produktions- als auch in der Nutzungsphase reduzieren. Wenn Felgeneinsätze, die idealerweise aus einem Blech mit hohem Recyclinganteil bestehen, auf eine Standard-Niederdruckgussfelge auf Basis einer primären Gusslegierung montiert werden, wird nur die Nutzungsphase optimiert. Dies führt zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um mehrere Prozent. Aber auch das Felgenrad selbst kann durch den Einsatz von AMAG AlSi7.REC, einer rezyklierten Gusslegierung mit mindestens 70 % Schrottanteil, optimiert werden (siehe AluRep 2/2022).
Das Ergebnis dieser Entwicklung ist ein außergewöhnlicher Kundennutzen für die Gussfelge: ein geringer CO2-Fußabdruck kombiniert mit hoher Festigkeit und guter Korrosionsbeständigkeit. Die Aero-Performance-Wheel-Inserts bieten zusätzliche Designfreiheiten auch durch entsprechende Farbgebung und können damit auch das derzeit oft verwendete Glanzdrehen ersetzen.
Ein Produkt, welches für derartige Anwendungen prädestiniert ist, ist die nicht-aushärtbare Legierung 5657 im Zustand H2X, welche gemäß der europäischen Norm EN 573-3 einen sehr geringen Anteil an Legierungselementen aufweist. Somit lässt sich dieses Produkt nicht nur für Umformverfahren nach Stand der Technik verwenden, sondern auch für anspruchsvolle Tiefziehprozesse. Durch mechanisches und chemisches Glänzen, Eloxieren, Lackieren oder Sandstrahlen wird eine breite Designvielfalt gewährleistet.
Als eines der bekanntesten dekorativen AMAG-Glanzprodukte, welches die Anforderungen an eine hervorragende Verarbeitbarkeit und Designflexibilität erfüllt, gilt AMAG AL4® trim 5657 - ein hochreines Halbfabrikat, erhältlich als Band und Blech. Die Eigenschaften von AMAGs 5657 sind besonders für dekorative Anwendungen im Automobilbereich relevant. Insbesondere High End und Mittelklasse-Automobilhersteller setzen auf Zierteile, welche durch ihre Erscheinung das Fahrzeug aufwerten und setzen somit eine makellose und ansprechende Oberfläche sowie immer komplexere Geometrien der Teile voraus. Dies fordert sowohl den Bauteile- als auch den Halbzeuglieferant und ebnet zugleich den Weg für Entwicklungen neuer Produkte, welche auf neue Legierungssysteme sowie Verarbeitungsmethoden setzen.
Als eine der neuesten Entwicklungen gilt der sogenannte Felgeneinleger - ein funktionales Designelement auf Basis von AMAG AL4® trim 5657, welches an Autofelgen angebracht wird. Diese einzigartigen Teile ziehen durch ihr Aussehen nicht nur alle Blicke auf sich und liefern eine besondere Designflexibilität, sondern bieten zusätzlich einen aerodynamischen Vorteil im Vergleich zu gänzlich gegossenen Felgen.
Einer der größten Lieferanten dieser dekorativen Teile ist Demmel AG - ein Familienunternehmen mit Sitz in Bayern, welches mit gewalztem AMAG Aluminium seine Kunden sowohl im Automobilbereich als auch in anderen Branchen seit vielen Jahren mit hochwertigen, dekorativen Lösungen beliefert. Ausgehend von Innenzierteilen aus Holz für vorwiegend deutsche Automobilhersteller gab Demmel schon vor 25 Jahren den Anstoß zur Einführung von Aluminium in diesem Segment.
Demmels Engagement etablierte sich Aluminium schließlich zum Material der Wahl für eine beeindruckende Reihe an Innen- und Außenzierteilen moderner Fahrzeuge. Nach dem Motto "was einmal funktioniert, wird wieder funktionieren" beweist sich die Firma Demmel immer wieder aufs Neue und erarbeitet durch das Einführen von neuen Materialien und Designs neue Lösungen, die Demmel zu einem der bedeutendsten Zierteilhersteller am europäischen Markt machen.
"Die Demmel AG und AMAG verbindet eine jahrelange Zusammenarbeit. Die technologischen Möglichkeiten beider Firmen in Punkto Aluminium sind endlos. Wir besuchen uns gegenseitig und lassen uns inspirieren von dem, was wir sehen und hören. Die Leidenschaft für den Werkstoff Aluminium ist in unseren Genen", Rolf Tämmerich, Technikvorstand der Demmel AG.
Für alle, die es genauer wissen wollen: